คำตอบต้องใช่! ต่อไปนี้เป็นการทดสอบเล็กๆ น้อยๆ ที่เพื่อนร่วมงานของฉันทำในการเดินทางเพื่อธุรกิจเมื่อปีที่แล้วเพื่อแบ่งปันกับคุณ
หนึ่ง จากคำถามเกี่ยวกับปริมาณรังสีคอสมิกที่เครื่องบินได้รับ จึงมีการทดสอบบางอย่างเป็นพิเศษระหว่างเที่ยวบินนี้ ต่อไปนี้คือเครื่องมือทดสอบและข้อมูลการบิน:
1. เส้นทางการบิน: เซินเจิ้น-ซานย่า
2. เวลาบิน: วันพุธที่ 15 ธันวาคม 2564
3. เครื่องมือวัดปริมาณ: เครื่องมือวัดขนาดส่วนบุคคล GM-100
4. เครื่องวัดระดับความสูง: Huawei GT
二 การวัดครั้งแรกคืออัตราปริมาณรังสีในห้องโดยสารก่อนเครื่องขึ้น: (ระดับความสูงคือ 178 เมตร อัตราปริมาณรังสีปัจจุบันคือ 0.1uSv/ชม. ซึ่งอยู่ในอัตราปริมาณรังสีพื้นหลังในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ)
3. เมื่อเครื่องบินไต่ระดับความสูงอยู่ที่ 498 ม. อัตราปริมาณรังสีเพิ่มขึ้น ซึ่งขณะนั้นอัตราปริมาณรังสีอยู่ที่ 0.16uSv/ชม. ยังอยู่ในบริบทแวดล้อมทางธรรมชาติ
4. ปีนต่อไป ระดับความสูงคือ 1,029 เมตร และค่าการแผ่รังสียังคงเพิ่มขึ้นเป็น 0.30uSv/h
5. เมื่อเครื่องบินไต่ระดับความสูง 1,586 เมตร อัตราปริมาณรังสีเพิ่มขึ้นเป็น 0.95uSv/ชม.
6 เครื่องบินเริ่มแล่นในระดับความสูงคงที่ ซึ่งขณะนั้นรังสีคอสมิกก็สูงที่สุดเช่นกัน
7: ค่าสูงสุดและค่าเฉลี่ยในช่วงเวลาบิน 1 ชั่วโมงคือ 1.69uSv/h และ 0.74uSv/h
8. เวลาบินทั้งหมดคือ 1 ชั่วโมง 18 นาที และปริมาณยาที่ดูดซึมสะสมคือ 0.789uSv
9. ข้อกำหนดสำหรับการป้องกันรังสีและความปลอดภัยในสถานที่ทำงานของเวชศาสตร์นิวเคลียร์ มีดังนี้
ค่าขีดจำกัดของปริมาณการรับสัมผัสจากการทำงานสำหรับบุคลากรทางการแพทย์ที่ทำงานด้านเวชศาสตร์นิวเคลียร์ควรเป็นไปตาม GB18871 (1) โดยทั่วไป ค่าขีดจำกัดต่อปีของการสัมผัสจากการทำงานไม่ควรเกิน 50mSv (5000USV) (2) ขีดจำกัดปริมาณรังสีต่อปีสำหรับการสัมผัสต่อสาธารณชนจะต้องไม่เกิน 1mSv (1000uSv)
10. สรุป: ปริมาณรังสีที่เข้าสู่ร่างกายระหว่างเที่ยวบินนี้คือ 0.789usV ซึ่งเทียบเท่ากับ 0.789‰ ของค่าที่เปิดเผยต่อสาธารณะ แม้ว่าการบินจะกินเวลา 800 ชั่วโมงต่อปี การดูดซับสะสมที่ 0.6312mSv (0.789x800 = 631.2uSv) เป็นเพียง 63.12% ของขีดจำกัดการเปิดเผยต่อสาธารณะ ดังนั้นขณะบินจะมีปริมาณรังสี แต่ปริมาณรังสีต่ำกว่ามาตรฐานของประเทศมาก คุณกังวลเกี่ยวกับปริมาณรังสีที่คุณได้รับจากการบินหรือไม่?
หมายเหตุ: ข้างต้นเป็นแบบสำรวจส่วนตัวเพื่อผลประโยชน์ส่วนบุคคล ไม่ใช่เป็นพื้นฐานสำหรับหน่วยงานหรือการตัดสินใจส่วนบุคคล
ผลิตภัณฑ์หลักที่พัฒนาโดยเทคโนโลยี Wanyi: เครื่องมือตรวจสอบคุณภาพอากาศสิ่งแวดล้อม, ระบบตรวจสอบดัชนีอากาศสด, เครื่องตรวจจับไอออนลบ, เซ็นเซอร์ไอออนลบ, เครื่องตรวจจับฝุ่น, เครื่องตรวจจับก๊าซ, โมดูลตรวจจับก๊าซ, เครื่องตรวจจับรังสี ฯลฯ ...